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Gasantrieb

Für den Antrieb von Kraftfahrzeugen durch Gas gibt es zwei unterschiedliche Technologien.
Zum Einen auf Basis von Erdgas, zum Anderen Autogas.

 

     Erdgas (CNG)

     Compressed Natural Gas

     Autogas (LPG)

     Liquefied Petroleum Gas

  • hoher Druck nötig (200-240 bar)
     

  • Hauptbestandteil Methan (CH4)
     

  • gasförmig
     

  • 104,9 cent (Stand 1.Okt.2010)
     

  • Energiegehalt: 13,6 kWh => günstiger fahren
     

  • Nachrüstung aufgrund des aufwändigen Einbaus entsprechend teuer (Werkseinbau rechnet sich)
     

  • über 870 Tankstellen (D)
     

  • größere(r) Tank(s) = weniger Stauraum
     

  • natürlich organisch brennbarer Rohstoff,
    gilt als schadstoffarmer Kraftstoff
     

  • parken in Tiefgaragen erlaubt
    (allerdings können private Hausbesitzer dies
    durch entsprechende Schilder weiterhin verbieten)

     

  • niedriger Druck ausreichend (10 bar)
     

  • Gemisch aus Propan (C3H8) und Butan (C4H10)
     

  • flüssig
     

  • 65,9 cent (Stand 1.Okt.2010)
     

  • Energiegehalt: 6,9 kWh
     

  • Nachrüstung durch weniger aufwändigen Einbau günstiger
     

  • fast 6000 Tankstellen (D)
     

  • Tank(s) für die Ersatzradmulde erhältlich
     

  • geringer Schwefelgehalt und hoher Reinheitsgrad sorgen für eine fast rückstandsfreie Verbrennung
     

  • parken in Tiefgaragen erlaubt
    (allerdings können private Hausbesitzer dies
    durch entsprechende Schilder weiterhin verbieten)

Durch die Verbrennung von Gas statt Benzin als Kraftstoff entstehen weniger giftiges Kohlenmonoxid (CO), weniger klimaschädliches Kohlendioxid (CO2) und weniger gesundheitsschädliche Kohlenwasserstoffe (HC).

 

An Gasanlagen – egal welche – ist spätestens alle 2 Jahre (oder nach einer Reparatur) eine Gaswiederholungsprüfung durchzuführen.

 

Gerne prüfen wir Ihre Gasanlage während der Hauptuntersuchung.

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